Очередное подтверждение упрямой поступи будущего пришло даже не из Лас-Вегаса, где беспилотники Яндекса — которые уже вовсю рассекают по Садовому кольцу, ловко лавируя в потоке — катались без инженера-испытателя в рамках выставки технологий CES, а из Франции. Родины беспилотной фурнитуры для наших холодильных дверей.
Концерн Airbus отправил в небо беспилотный самолет, показав фотографии пилотов, которые демонстративно убрали руки с панели управления.
Специалисты отмечают, что система использует компьютерное зрение, а не только навигационное оборудование.
В сегодняшнем #дайджесте технологий мы расскажем, как еще искусственный интеллект может облегчить нашу жизнь.
Багаж без пилотов
Вторая новость. Вновь из Франции и опять про аэропорт.
Воздушная гавань в Тулузе первой в мире обзавелась беспилотным багажным тягачом.
Фото: источник
Беспилотный тягач доставляет багаж пассажиров от места сортировки к самолетам. Добравшись до самолета, машина дожидается выгрузки багажа, а затем отправляется обратно к месту сортировки. Autonom Tract AT135, так по-терминаторски назвали инновационный тягач, внешне практически не отличается от обычного аэродромного тягача с водительским сиденьем и рулем. Но все делает самостоятельно.
КАМАЗы отказываются от водителей
Дальнобойщикам мир хайтека тоже приготовил приятный подарок: на дороги вышел беспилотный КАМАЗ.
КАМАЗ без водителя и заснеженный фон. Обе концепции кажутся фантастикой. Источник
Беспилотная система движения призвана разгрузить водителей и повысить эффективность перевозок. Модифицированный КАМАЗ оснащен круиз-контролем, интеллектуальным ограничением скорости, функцией реакции на рельеф дороги, камерами, радарами, спутниковыми приемниками и еще множеством вспомогательных фишек. Автомобиль ведет себя как обычный участник дорожного движения: может перестраиваться, обгонять (как без этого!), соблюдать предписания всех дорожных знаков. Тестовые испытания проходят до конца этого года.
Теслы учат языки
А что же с легковыми автомобилями? Илон Маск представил новую фишку Теслы.
«Что встал столбом? Запрыгивай». Илон Маск объявил об апгрейде своего детища Tesla. Электрокары научатся общаться с теми, кто снаружи автомобиля.
В своем твиттере Маск рассказал, что новая функция отпугнет злоумышленников, которые решат угнать машину. А терять владельцам есть что: стоимость новой Model 3 в стандартной комплектации с автопилотом превышает 50 тысяч долларов.
Но воры — не главное. Согласно законодательству США и ЕС, бесшумные электрокары должны иметь внешние динамики. Потому что ездят очень тихо, а значит, их сложно заметить.
Когда выйдет обновление — пока непонятно. Как и со многими другими заявлениями Маска. Отмечается, что прежде разработчики должны решить вопросы безопасности и комфорта для всех участников дорожного движения. Согласитесь, внезапно обратившийся к вам автомобиль напугает похлеще бесшумно подкравшегося. Что ж, надеемся, психологи как следуют поработают над речью электрокаров.
А для окончательного провозглашения наступившего будущего осталось дождаться, когда
а) беспилотные грузовики
б) нагруженные произведенными на автоматических линиях сэндвич-панелями (уже есть)
в) самостоятельно постучатся своими лидарами
г) в ваши смарт-ворота (есть и даже подписываются на «Автоновости»)
Технологичного вам будущего!
